我国轿车职业实行了新的车型计算分类，相对旧分类，商用车包含了一切的载货轿车和9座以上的客车。
商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完好车辆和货车非完好车辆，共五类（其间客车非完好车辆和货车非完好车辆别离指客车底盘以及货车底盘）。
专用车广义上分归于商用车的一种，狭义上分环卫专用车，工程专用车，特种专用车，商务专用车，运送专用车，军用专用车等等。
专用轿车是从事专门作业的。这种轿车为了到达不一样的作业意图，在各类底盘上加装相应的作业配备，如售货车、垃圾车、清扫车、洒水车、环境保护监测车、水泥搅拌车、自卸车、吸污车、吸粪车、高空作业车、冷藏车、起重运送车、广告宣传车、防撞车、沥青洒布车、科学考察车、警车、消防车、飞机牵引车、油罐车、充电车、空气压缩机车、救护车、救援车、电源车、电视转播车、邮政电讯车、轿运车和除雪车等上百种车型。
专用轿车是轿车工业的重要组成部分，专用轿车与国民经济的开展休戚相关，不像轿车大多数都用在私家消费，而是直接参与国家经济建造，不管用于运送或施工作业，都对经济建造的开展起着促进作用。
改革开放以来，国民经济继续稳定开展，以及固定资产出资不断加大、物流网络建造趋于完善等有利要素的影响，从1998年开端，我国专用车市场全体上出现上升态势。
前瞻工业研究院发布的《2018-2023年我国专用车职业开展前途猜测与抢先企业研制技能开展剖析陈述》多个方面数据显现，2017年我国专用车完成产值160.1534万辆，同比增加38.74%，快于同期货车(含底盘、半挂牵引车)销量增速(16.91%)21.79个百分点。
具体来说，专用车职业首要面对四大问题，即企业现金流遍及缺乏、落后的办理方式限制企业加快速度进行开展、职业竞赛环境进一步趋于恶化、办理方针的适宜性缺乏。
久远来看，归纳考虑方针、经济、社会和技能对专用车职业的影响，未来一段时间，我国专用车将处于缓慢上涨的趋势，至2023年，我国专用车产值将到达224万辆。
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