（原标题：2022年中国公路大件运输装备行业发展现状分析 冷保车及基建类大件运输车辆近年增速较快【组图】）
本文核心数据：中国工程类和物流类专用汽车销量、中国物流类大件运输车细分市场销量占比等
我国大件运输类车辆主要以工程类大件运输车和物流类大件运输车为主。其中工程类大件运输车最重要的包含搅拌车、起重机;物流类大件运输车最重要的包含通用厢式车、仓栅车。其中，随着国内居民生活水平的提高，居民对鲜果、蔬菜、肉类与海鲜的巨大需求和政府对食品药品安全的监督管理力度逐渐加强，刺激了冷链运输市场的发展，从而促使物流车市场需求大增。2020年物流类及工程类汽车销量分别为123.6万辆、17.6万辆。经初步预测，2021年销量将呈现进一步上升，保持30%左右的增速。
物流类大件运输市场通用厢式车占比领先 冷保车市场增速最快
物流类大件运输市场主要以通用厢式车、仓栅车为主，2020年1~12月两者份额达到86.8%。从车辆用途来看，通用厢式车与仓栅车依然是物流车市场的绝对主力，是各生产企业的必争之地。
从车辆销量增速来看，随着国内居民生活水平的提高，居民对鲜果、蔬菜、肉类与海鲜的巨大需求和政府对?品/药品安全的监督管理力度逐渐加强，刺激了冷链运输市场的发展，从而促使冷保车市场需求大增，2020年1~12月销量同比增增长47.0%
工程类大件运输市场基建项目加速 搅拌车等增速较快
工程类大件运输市场主要以搅拌车、起重机为主，2020年1-12月两者份额达到87.5%。其他工程类大件运输车辆类型还包括道路工程车、油井工程车等。
工程车销量增速与国内固定资产投资增速呈正相关关系。2020年，受基建项目集中开工的带动，工程车销量同比大幅度增长，尤其是搅拌、起重机和泵车，销量分别同比增长42.2%、25.1%和76.9%。
证券之星估值分析提示中铁特货盈利能力比较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多
证券之星估值分析提示中远海特盈利能力比较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏低。更多
证券之星估值分析提示中国外运盈利能力平平，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏低。更多
以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的是传播更多详细的信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关联的内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。
0319-3975333
在线留言
