当日，由中铁建工集团承建的江苏南沿江铁路江阴站站房子盖钢结构桁架全体提高完结，项目进入金属屋面施工阶段。
新建江阴站是南沿江铁路与盐泰锡常宜铁路共用车站，站房总建筑面积约4.2万平方米，车场规划为4台10线，集高铁、普铁、市域轨迹及城市客运于一体，是江阴构建归纳立体交通运输系统、打造南部高铁新城的中心工程。建成后，将成为长三角几许中心重要交通枢纽，推进江阴有用融入沪宁一小时都市圈。
当日，由中铁建工集团承建的江苏南沿江铁路江阴站站房子盖钢结构桁架全体提高完结，项目进入金属屋面施工阶段。
新建江阴站是南沿江铁路与盐泰锡常宜铁路共用车站，站房总建筑面积约4.2万平方米，车场规划为4台10线，集高铁、普铁、市域轨迹及城市客运于一体，是江阴构建归纳立体交通运输系统、打造南部高铁新城的中心工程。建成后，将成为长三角几许中心重要交通枢纽，推进江阴有用融入沪宁一小时都市圈。
当日，由中铁建工集团承建的江苏南沿江铁路江阴站站房子盖钢结构桁架全体提高完结，项目进入金属屋面施工阶段。
新建江阴站是南沿江铁路与盐泰锡常宜铁路共用车站，站房总建筑面积约4.2万平方米，车场规划为4台10线，集高铁、普铁、市域轨迹及城市客运于一体，是江阴构建归纳立体交通运输系统、打造南部高铁新城的中心工程。建成后，将成为长三角几许中心重要交通枢纽，推进江阴有用融入沪宁一小时都市圈。
当日，由中铁建工集团承建的江苏南沿江铁路江阴站站房子盖钢结构桁架全体提高完结，项目进入金属屋面施工阶段。
新建江阴站是南沿江铁路与盐泰锡常宜铁路共用车站，站房总建筑面积约4.2万平方米，车场规划为4台10线，集高铁、普铁、市域轨迹及城市客运于一体，是江阴构建归纳立体交通运输系统、打造南部高铁新城的中心工程。建成后，将成为长三角几许中心重要交通枢纽，推进江阴有用融入沪宁一小时都市圈。
当日，由中铁建工集团承建的江苏南沿江铁路江阴站站房子盖钢结构桁架全体提高完结，项目进入金属屋面施工阶段。
新建江阴站是南沿江铁路与盐泰锡常宜铁路共用车站，站房总建筑面积约4.2万平方米，车场规划为4台10线，集高铁、普铁、市域轨迹及城市客运于一体，是江阴构建归纳立体交通运输系统、打造南部高铁新城的中心工程。建成后，将成为长三角几许中心重要交通枢纽，推进江阴有用融入沪宁一小时都市圈。
0319-3975333
在线留言
