1.纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推行应用补助规范(单位:万元/辆)
3.纯电动专用车、卡车推行应用补助规范:按电池容量每千瓦时补助1800元,每辆车补助总额不超越13万元。
(一)插电式混合动力乘用车归纳燃料耗费量(不含电能转化的燃料耗费量)与现行的惯例燃料耗费量国家规范中对应目标值比较小于60%;
(二)插电式混合动力商用车(含卡车、客车、专用车)归纳燃料耗费量(不含电能转化的燃料耗费量)与现行的惯例燃料耗费量国家规范中对应限值比较小于60%。
1GB/T 4094.2-2005电动轿车操作件、指示器及信号设备的标志
3GB/T 18384.2-2001电动轿车安全要求 第2部分:功用安全和毛病防护
14GB/T 19753-2013轻型混合动力电动轿车能量耗费量实验办法
15GB/T 19754-2005重型混合动力电动轿车能量耗费量实验办法
16GB/T 19755-2005轻型混合动力电动轿车污染物排放测量办法
19GB/T 20234.2-2011电动轿车传导充电 充电衔接设备 第2部分:沟通充电接口
2 0GB/T 20234.3-2011电动轿车传导充电 充电衔接设备 第3部分:直流充电接口
23GB/T 24552-2009电动轿车风窗玻璃除霜除雾体系的功能要求及实验办法
28GB/T 27930-2011电动轿车非车载传导式充电机与电池办理体系之间的通信协议
2.本目录将依据新能源轿车规范变化状况进行调整。注:1.序号中加“*”规范施行时刻以工业与信息化部《车辆出产企业及产品公告》要求的施行时刻为准。
为更科学地点评纯电动客车技术水平,特提出“单位载质量电能耗费量(Ekg)”目标,单位Wh/km·kg,四舍五入至小数点后两位。核算公式如下:
E表明电能耗费率,实验检测项。电动轿车GB/T18386《电动轿车能量耗费率和续驶路程实验办法》实验中耗费的电能除以行进路程所得的值,单位Wh/km;
M表明附加质量,车辆基本信息参数。GB/T18386检测实验中的所需附加质量,单位kg,详细核算如下:
2.最大答应装载质量大于180kg,但小于360kg,附加质量=180kg;
3.最大答应装载质量大于或等于360kg,附加质量=1/2最大答应装载质量。